Váltózár beszerelési Utasítás |
 Típus: VW Passat DSG Cikkszám: DCL-002-395 Váltó típusa: Automata - DSG Elhelyezkedés: A kardánboksz jobb oldalán Megjegyzés: A beszereléshez szerelőakna nem szükséges. 1) Kipattintjuk a radio, navigacio koruli keretet. Az airbag lampa csatlakozojat nem huzzuk le mert hibat tarolhat. (2.abra) 2) Kipattintjuk es kivesszuk a klima vezerl. egyseg koruli keretet. (3.abra). 3) Kivesszuk a valtokar koruli m.anyag boritast, a b.r mandzsettaval egyutt.(4-5.abra) 4) Kivesszuk a hamutarto betetet es kivesszuk az alatta talalhato csavarokat. Szetszedjuk az elektromos csatlakozot es kivesszuk a hamutarto keretet.(6-7.abra) 5) Kicsavarozzuk a klimaelektronikat rogzit. negy darab csavart, majd kivesszuk a helyer.l es szetszedjuk az elektromos csatlakozast.(8-9.abra) 6) Kivesszuk a mar kiszerelt klima vezerl. alatti csavarokat, melyek rogzitik a kardanboksz fels. reszet. (10.abra) 7) Kicsavarozzuk a klimaelektronikat rogzit. negy darab csavart, majd kivesszuk a helyer.l es szetszedjuk az elektromos csatlakozast. (9.abra). 8) Kivesszuk a mar kiszerelt klima vezerl. alatti csavarokat, melyek rogzitik a kardanboksz fels. reszet. (10.abra) 9) A kardanboksz els., oldalso rogzit. csavarjait kivesszuk mindket oldalon.(11.abra) 10) Kipattintjuk majd kivesszuk az oldalburkolatot mindket oldalon. (12.abra) 11) Kicsavarozzuk az oldalburkolatok alatt talalhato boksz rogzit. csavarokat mindket oldalon. (13.abra) 12) A kardanboksz hatso reszenel a hamutarto alatti reszr.l kivesszuk a rogzit. csavarokat, kipattintjuk a hatso reszt es szetszedjuk az elektromos csatlakozot. (14-15. abra). 13) Kivesszuk a boksz hatso, also reszet tarto M6-os csavaranyakat. (16.abra) 14) Az uleseket el.re toljuk majd kicsavarozzuk mindket oldalon a boksz rogzit csavarjait.(17. Abra) 15) Beallitjuk a valto-kart parkolo pozicioba, a konzolt a gyari csavarokra helyezzuk majd bejeloljuk a m.anyag valtokar haz oldalan a zartest helyenek keszitend. furat kozeppontjat. (18.abra) 16) Egy O 4 furoval probafurast vegzunk. Egy csavarhuzo segitsegevel ellen.rizzuk a furat poziciojat, majd elkeszitjuk a huvely furatat. (19-20.abra) 17) A valtokar m.anyag burkolatat eltavolitjuk a lezaras helyen hogy a lezaro tuske a fem valtokart zarja. (21. abra). 18) Rogzitjuk a tartokonzolt a negy darab M6-os biztonsagi anyaval. (22.abra) Figyelem: a leszakadofej. csavarokat er.sen meghuzzuk, de nem torjuk le. 19) A kulcs 360‹-os elforgatasaval zarjuk a valtozarat es ellen.rizzuk, hogy a tuske blokkolja-e a sebessegvalto-kart (23. abra) 20) Ujra ellen.rizzuk a zarszerkezet es a tuske m.kodeset, ha nincs problema, akkor a konzol rogzit. biztonsagi csavarokat szakitsuk le. (LoctiteO tipusu menetragaszto alkalmazasat javasoljuk a csavarkotes nehezebb oldhatosaga erdekeben) 21) Visszaszereljuk a kardanbokszot a gepkocsiba. 22) A kardanboksz visszahelyezese utan a burkolat bels. oldalan feljeloljuk a huvely poziciojat, majd egy A 10-es furoval probafurast vegzunk. Ezt a furatot fokozatosan b.vitve kialakitjuk a huvely furatat (24. abra). 23) Visszatesszuk a kardanbokszot a gepkocsiba es osszerakjuk a szetszedett elemeket. 24) Ratesszuk a perselyre a gumi takarogy.r.t. Amennyiben szukseges a m.anyag karika aljat levagjuk hogy illeszkedjen a kardanboksz peremehez.(25. abra) 25) Raragasztjuk a bal ablakuvegre a Protected By DIAMOND Lock cimket. 26) Ismertetjuk a vev.vel a garancialis es hasznalati felteteleket, atadjuk a ket darab kulcsot. Altalanos iranyelvek a szereleshez: 27) A DIAMOND Lock valtozar beszereleset csak min.sitett szakm.helyben javasoljuk. 28) A szereles folyaman mindvegig ugyeljunk a gepkocsi karpitjainak tisztasagara. A kormanyra, az ulesekre helyezzunk ved.burkolatot. 29) Tajekoztatjuk az ugyfelet a KABAO zarszerkezet apolasi, karbantartasi el.irasairol. Felhivjuk a figyelmet, hogy a zarszerkezet semmilyen ken.anyagot nem igenyel. Ken. vagy tisztito anyag alkalmazasabol ered. rendellenes m.kodes miatt felel.sseget nem vallalunk |